齿轮用什么材质好(齿轮用什么材质好耐用)

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汽车变速器齿轮一般用什么材料

汽车变速器齿轮选用渗碳钢制造原因:在传递功率相同时体积(重量)可减少30%左右、变速箱所承受的冲击力、抗磨损力要高于调质齿轮的40%、齿轮的精度远高于调质齿轮(DIN标准的6-5级)、运行的平稳性好、噪声低。

汽车变速箱齿轮用的材料一般是20CrMnTi,热处理是渗碳淬火,表面硬度HRC55以上,硬化层0.8到2mm。当然也有采用其他材料的,不同使用情况下所选用材料及硬度都会有所差异的。

齿轮钢。齿轮钢一般有低碳钢如20#钢,低碳合金钢如:20Cr、20CrMnTi等,中碳钢:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。最常用的是20CrMnTi,渗碳淬火;40Cr,渗碳淬火。至于你的电动车坏齿轮,要看你的电动车及电动车齿轮的产地和生产商。

凡变速器要求使用低合金钢的齿轮,例如用20CrMnTi,都是用于高速、重载齿轮的场合,且要求寿命长。这样材料的齿轮,其热处理规范都必然是先渗碳、表面高频淬火、磨齿。形成硬齿面齿轮。

塑料齿轮用什么材料最好

1、最耐磨的塑料齿轮材质包括:聚酰胺(尼龙):尼龙是一种常见的耐磨塑料,具有优异的耐磨性、高强度和刚性。聚甲醛(POM):POM刚性好,尼龙韧性好,针对产品的工况各有所长,很难说哪个更耐磨。聚醚醚酮(PEEK):PEEK是一种高性能工程塑料,具有出 的耐磨性、高强度和刚性。

2、PEEK,具有卓越的高温稳定性和机械性能,适用于高温、高压的恶劣环境。PPS,耐化学腐蚀,适合腐蚀性强的环境,如化工行业。PTFE,又名聚四氟乙烯,以其超低摩擦系数和耐高温性能,在密封和耐磨方面表现出 。尼龙,轻质且具有良好的冲击韧性,常用于需要减震的齿轮设计。

3、用尼龙材料比较好,强度高,耐磨性好,可以用尼龙尼龙6尼龙1010等。

4、如果单从做齿轮来说,POM好过PA6,因为POM的刚性,耐磨性都比PA6要好。最主要是要看做什么产品上面的齿轮,如果还要韧性 和低噪音的话就最好用软质POM,高抗击,增韧,低噪音。

5、塑料齿轮常用的材料有聚甲醛(POM)、尼龙(PA66等)。聚甲醛为一种没有侧链,高密度,高结晶性的线性聚合物,具有优异的综合性能。一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白 ,可在-40-100°C温度范围内长期使用。

6、塑料齿轮可以选用ABS材料,也可以选用聚酰胺(PA)。后者比前者更好一些,成本也就会更高些。聚氨酯一般是用来做弹性体,比如鞋底等。

发动机高压油泵齿轮用什么材料好?

汽车发动机齿轮是什么材质?发动机齿轮属于凸轮轴,通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。

以阳光泵业的齿轮泵材质为例,制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

高强度合金钢好。高强度合金钢拥有优秀的韧性和耐冲击性,在承受高荷载时不易发生断裂,能够表现出更好的塑性变形能力。高强度合金钢具有高强度和硬度,能够承受重载、冲击负载和变形负载,具有高的抗疲劳性能。

一般情况下抗杂质能力强不易磨损;(6)吸入扬程可达8m,属于高吸程齿轮泵。

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