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钢板桩结构在护岸加固中的研究与应用?
钢板桩结构在护岸加固中的研究与应用具体内容是什么,下面中达咨询为大家解1 概述厦门海沧湾旅游码头工程位于厦门西海域,海沧大桥北侧,火烧屿对岸,建设浮码头1座,趸船尺度40×10×0m,码头泊位长58m。
作为一种高效节约型建筑用材,钢板桩在堤防护岸、堤防加固、挡土墙、挡水墙和建筑基坑支护等领域得到了广泛应用。路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术的应用,可以缩短工期(钢板桩施工不受天气因素的影响),并具有良好的适应性及互换性。
基坑支护:钢板桩在土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用,在施工的过程中达到基坑支护的作用。挡土和防水:当基坑较深、地下水位较高且未施工降水时,采用板桩作为支护结构,既可挡土、防水,还可防止流砂的发生。
拉森钢板桩的用途非常广泛,在永久性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等;在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。
钢板桩护岸该方案施工简单,工期缩短,大大降低施工工作面要求。经设计核算须要采用10米钢板桩,考虑到钢板桩施工会有大型机械进场,若地质情况不适合,还可能须进场螺旋钻机引孔,如此众多的大型机械聚集在高压线塔范围内明显不符合施工安全要求。
清远市那里有钢板桩施工队
1、深圳鸿建岩土工程有限公司有钢板桩施工队。作为省级钢板桩基坑/边坡支护施工单位,深圳鸿建岩土工程有限公司在清远地区可随时调度施工队伍到现场施工,公司拥有施工班组多名,工人上百人,除了承接清远地区基坑边坡钢板桩施工工程以外,还能承接广东省所有地区岩土工程施工,包括边坡支护设计、基坑支护施工等工程。
拉森钢板桩施工工艺是怎样的?
1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于沟槽基础土方施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。基坑沟槽钢板桩的支护平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量复合板装模数。
2、工程拟采用拉森Ⅳ型钢板桩作为基坑围护体系,桩长9米,嵌入基坑底土体2m。基坑内侧由上至下共设置2层围檩及内支撑,围檩采用热轧宽翼缘30H型钢,内支撑与角撑采用Φ273无缝钢管、壁厚10。第一层位置为基坑顶往下2m,第二层距第一层3m。
3、先轻锤轻击,待桩入土一定深度后,再重锤重击,直至设计高度。
4、拉森钢板桩主要分U型钢板桩 、组合钢板桩。拉森钢板桩规格比较多,国内常用的也就是3号钢板桩和4号钢板桩。12m长度的钢板桩,一般用350及以上,8m和16m不是常规的型号,国内一般是9m和15m。
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