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柴油车变速箱齿轮按装视频
先安装好挂钩的所有叉子，安装可以确认的输入轴、齿轮，以叉子为准，看是否安装该部件，确认是一档、二档，然后逐一安装。变速器变速器主要是指汽车变速器，分为手动、自动两种。
首先安装192单缸柴油机正时齿轮需要使用卡子将正时轮轴卡住。其次将正时轮轴上的轴顶松开，在凸轮轴上找到带颜 的链齿。最后将带颜 的链齿对准凸轮轴上的小圆点，将固定轮轴的卡子松开。
首先安装好挂钩的所有叉子，以叉子为准安装可以确认的输入轴。其次确认一档和二档的齿轮，逐一安装，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，保证将各齿轮啮合面。最后给零件各处上润滑油，安装完成。
proe画螺纹和齿轮的视频教程
1、打开画了一部分的图纸，可以看到下图中的图纸就差螺纹了。
2、在前视基准面画一个直径为20的圆。选择特征里面的拉伸，拉伸深度选择给定深度60，选择视图的前面，进行面倒角，距离选择2mm，角度选择45°。点击视图的最前面绘制草图，绘制一个直径为20的圆。
3、标准（比如：GB）；动力传动；齿轮；齿轮形式；左键选择需要的齿轮形式后点右键出现一个对话框，选择生成零件；齿轮生成后左面有一条参数选择框设置参数；点确定，你需要的齿轮三维图就画好了。
4、打开Proe0，创建一个螺杆，也就是一个圆柱体 点击标题栏中的插入--螺旋扫描--切口。这是绘制螺纹的命令。
行星齿轮组原理?具体说明一下或提供视频资源?
1、行星齿轮机构中的太阳轮、齿圈及行星架有一个共同的固定轴线，行星齿轮支承在固定于行星架的行星齿轮轴上，并同时与太阳轮和齿圈啮合。
2、行星齿轮机构的变速原理 由于单排行星齿轮机构有两个自由度，因此它没有固定的传动比，不能直接用于变速传动。
3、行星轮支承在固定于行星架的行星齿轮轴上，并同时与太阳轮和齿圈啮合。
4、辛普森行星齿轮由两排行星齿轮机构共用一个太阳轮组成的复合式机构。由于存在行星架，行星齿轮的齿轮系统中可以有三条转动轴允许动力输入/输出。
5、整个轮系以一定的传动比传递动力。由于存在行星架，也就是说，可以有三条转动轴允许动力输入/输出，还可以用离合器或制动器之类的手段，在需要的时候限制其中一条轴的转动，剩下两条轴进行传动。
CAD教学视频:机械工程—齿轮
双击cad软件，打开cad，新建一个文件，如下图所示。在绘图工具栏中，找到圆型命令，新建一个50的半径的圆，如下图所示。利用直线工具，在圆上画一个齿轮，如下图所示。
首先画出齿轮的齿顶圆直径63，分度圆直径57，齿根圆直径45，再算出齿厚为71，齿形角为20度然后陈列，修剪。
打开CAD软件，画出一个同心圆。用直线工具在外圆上画出一个齿轮。在cad阵列中选择环形阵列。设置阵列的中心点为同心圆的圆点。选择对象为刚才画的齿轮。
CAD绘制齿轮的教程：根据参考图分析操作步骤及参数，打开【CAD】软件，按【L】直线，画出直线，输入【距离】93。点击【绘图】定数等分，选择【直线】，输入【值】5，具体如图示。
什么是惰性齿轮?
惰性齿轮是两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比，称之为惰性齿轮。
惰齿轮的作用如下：减速传动：惰齿轮主要用于减速传动，其传动比值通常大于1。在与其他主动齿轮传动时，惰齿轮的轮子转速较低，但转矩会增大。平稳性和精度：惰齿轮的另一个作用是提高传动的平稳性和精度。
正时系统，惰轮是什么？在皮带传动的正时系统中：对正时皮带起导向、过度作用也没有驱动其它组件，并且位置不可调整的轮子称为惰轮。
柴油发动机的惰性齿轮的作用是一样的，把曲轴齿轮的动力传给凸轮轴齿轮和喷油泵齿轮，同时控制喷油时间和气门打开关闭的时间，每个齿轮上多有记号，对准了安装就可以了。
惰齿轮轴磨损，惰齿轮轴弯曲。惰齿轮轴磨损：惰齿轮轴和轴孔的配合间隙增大，导致惰齿轮轴磨损。惰齿轮轴弯曲：惰齿轮轴弯曲变形，导致惰齿轮轴与轴孔的配合间隙增大，从而引起惰齿轮轴磨损。
由于齿轮的齿之间是常啮合的，所以在换档时，接合与分离的就是滑动齿轮和惰性齿轮之间爪和孔的接合与分离，而在齿之间不会有撞击，所以只要控制换档时的发动机转速和负荷，就可以实现不捏离合换档。
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