本篇文章给大家谈谈标准齿轮与非标准齿轮的区别是什么，以及标准齿轮是指什么为标准值对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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变位齿轮和标准齿轮的区别
1、性质不同：变位齿轮用齿条型刀具加工齿轮时，若不采用标准安装，而是将刀具远离或靠近轮坯回转中心，则刀具的分度线不再与被加工齿轮的分度圆相切。标准齿轮是各项参数均符合标准值的齿轮，不同用途的标准齿轮依照不同的标准制造。
2、齿形曲率不同 负变位齿轮齿形曲率变大，正变位的变小，标准齿轮的居中。齿根圆和齿顶圆不同 变位齿轮与标准齿轮相比，其模数、齿数、分度圆和基圆均无变化；但是正变位时分度圆齿厚增大，齿根圆和齿顶圆也相应增大；负变位时分度圆齿厚减小，齿根圆和齿顶圆也相应地减小。
3、齿形不同 正变位齿轮取用了渐开线靠上的部分（远离基圆中心方向），渐开线更平直些；标准齿轮取用了渐开线靠下的部分（靠近基圆中心方向），渐开线更弯曲些。
标准齿轮和变位齿轮的齿形有什么不同
从某种意义上来讲，标准齿轮与变位齿轮的齿形是相同的，因为它们的基圆相同(同一个基圆)。所不同的是，正变位时，正变位齿轮齿廓渐开线取远离基圆的渐开线；负变位时，负变位齿轮齿廓渐开线取靠基圆附近的渐开线；。而标准齿轮齿廓的渐开线，是位于正、负变位齿轮齿廓渐开线的“中间位置”。
标准齿轮与变位齿轮的主要区别在于齿形的细微调整。标准齿轮的齿廓是基于相同的渐开线，而变位齿轮则通过改变径向位置或刀具齿槽宽度，形成非标准的渐开线。负变位齿轮的齿廓，其渐开线源自基圆附近的轮廓，渐开线曲率增大；相反，正变位齿轮的渐开线选择远离基圆的部分，曲率减小。
与标准齿轮相比，正变位齿轮的齿顶圆和齿根圆会增大，齿根高度减小，齿顶高度增加，分度圆齿厚和齿根圆齿厚也随之增大，但齿顶部分可能会显得更尖锐；！--而负变位齿轮则相反，齿顶圆和齿根圆减小，齿根高度增加，齿顶高度减小，分度圆齿厚和齿根圆齿厚会相应缩小。
标准齿轮和变位齿轮的基圆是一样的。没有不同——这是定义。标准齿轮和变位齿轮的齿距是一样的，没有不同。齿距P=π * m 从公式里也能看出来.标准齿轮和变位齿轮的齿形是一样的，因为它们都是同一个基圆产生的渐开线，不过，变位齿轮和标准齿轮使用了不同部位的渐开线，所以，会在外形上有所差别。
若齿条形刀具的中线不与齿轮毛坯的分度圆相切，而是与刀具中线平行的另一条分度线 （机床节线）与齿轮毛坯的分度圆相切并作纯滚动，则加工出来的齿轮称为径向变位齿轮。加工径向变位齿轮时，齿条形刀具的中线相对被加工齿轮分度圆移动的距离称为变位量，用表示，称为变位系数，为模数。
什么是非标齿轮
1、非标齿轮，就是非标准齿轮。标准齿轮——模数，压力角，齿顶高系数，顶隙系数，都是标准值；分度圆齿厚等于齿槽宽。以上，有一项不符，就是非标齿轮。包括变位齿轮。
2、螺栓，轴承，齿轮，键以及其他的标准件，其规格都是有国家标准或行业标准规定的，也就是说：标准件的规格并不是任意规格的，而是有限的、成系列的，这样可以使厂家生产与市场需要基本吻合，例如：在选择或购买某一个规格的轴承时，只要确定了型号，那么可以购买任何厂家生产的此型号轴承。
3、种非标准齿轮啮合装置，可以运用于减速器，其具有高强度齿的齿轮传动由两个非标准齿轮产生，每个非标准齿轮由多个轴向重叠的片齿轮构成，每个片齿轮沿中心对称设置有多个齿，且每个片齿轮的齿轴向重叠并相互固定设置，每个片齿轮的齿相互之间错开一定的相位角。
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