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40cr车丝后是否调质
是否调质取决于使用要求，一般40Gr是属于调质钢，多用于调质使用，但调质一般是在加工之前进行。
你好，40cr粗车启，调质硬度在1O度以下，再精加工后，真空淬火，真空淬火时要将工件垂直挂在炉中，这垟基本不变形。
CrNiMo有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。主要用途：高强零件如航空发动机轴、轴类、齿轮、紧固件等。
40Cr合金钢材料焊接后是否可调质
可以调质，调制后40cr的强度会升高，所以焊前的焊材强度最好不能低，还有就是保证焊缝质量，否则调质会让本来的小缺陷变大。
CrNiMo属于国标高强度合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-2015 40CrNiMo有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。主要用途：高强零件如航空发动机轴、轴类、齿轮、紧固件等。
Cr属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化。40Cr经氮化处理后可获得较高的表面硬度，40Cr调质后氮化处理硬度最高能达到72~78HRA，心部硬度达到43~55HRC。氮化工件工艺路线：锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。
Cr是调质钢，焊后要保证其调质性能很难，你是要进行补焊吧，如果是局部补焊的话可以采用J507或者是奥氏体焊条进行，但是焊后均不能调质。采用R307焊条进行焊接，焊缝强度要高一些，接头性能也不错。
Cr属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-1999 40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。
Cr是一种常见的合金钢材料，其硬度可以通过调质处理来提高。在进行调质处理之前，40Cr钢材通常需要先进行热处理，以消除材料内部的应力和组织缺陷。调质处理是将材料加热至适当温度，然后保温一段时间，最后通过快速冷却来使材料获得期望的硬度和强度。
40Cr调质与未调质的区别在哪里?
1、硬度的不一样。强度得不一样。综合机械性能不一样。做成工件后的耐用度不一样。
2、cr调质氮化与不调质氮化区别当然大，40cr调质的话，整体硬度，机械性能都是差不多的，而40cr不调质的话，整体硬度，机械性能有可能相差很大。
3、cr不调质直接氮化只能提高表面硬度，通过调质过后再氮化可以提高心部的综合机械性能并硬化表面。40cr直接用，达不到45号钢调质的机械性能。
4、具体数值没人能给出来的，第一不是同一钢厂同一批材料它的各项指标都有一个波动范围，第二，你没给出调质前的热处理状态，调质前它是热轧状态还是退火态还是其他呢。总体来说，调质为了使材料组织均匀，并处于一个综合力学性能较好的状态，即具有较高的强度，又保持了足够的韧性。
40cr调质氮化与不调质氮化区别大吗?
cr调质氮化与不调质氮化区别当然大，40cr调质的话，整体硬度，机械性能都是差不多的，而40cr不调质的话，整体硬度，机械性能有可能相差很大。
cr不调质直接氮化只能提高表面硬度，通过调质过后再氮化可以提高心部的综合机械性能并硬化表面。40cr直接用，达不到45号钢调质的机械性能。
最后，调质后的硬度其实不高，属于很低的范围。
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