本篇文章给大家谈谈链条齿轮规格表，以及链条齿轮规格表图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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链轮链条的尺寸规格介绍以及厂家价格推荐
链条尺寸规格常见的有三种：1/1/1/3/31/11/128，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的长度，对于常见的自行车一般都是1/2。
链条尺寸规格通常有三种供选择：1/2 1/8，1/2 3/32，1/2 11/128，其中1/2是每节链条的标准长度。在传动链类别中，A系列和B系列是最常见的两种，分别符合美国和欧洲的标准，尽管它们在设计上有所不同，但性能差异不大。
常见的链条尺寸规格有1/2 1/1/2 3/32和1/2 11/128，每个数值组合代表链条节距。自行车链条通常采用1/2规格，例如规格为8*24mm的起重链条，其载重量可达2吨，山东金鑫链条厂生产的这种链条依据国际EN818标准制造，具备80级的强度。RF系列的直边滚子链，全称R-F，如RF80，指16A直边滚子链。
链轮：包含非标链轮（根据客户图纸定制），标准链轮（美标和公制）。
链条规格及尺寸对照表
链条规格尺寸对照表如下： ANSI 40-1型链条，其尺寸为1/4英寸，链节外径范围在35-67毫米之间，平均节距为105毫米。 ANSI 40-2型链条，尺寸提升至5/16英寸，链节外径在94-26毫米，节距平均值为24毫米。
A系列链条规格型号对照：08A-1对应170mm节距的每米长重量为0.62kg的链条，10A-1对应1875mm节距的每米长重量为02kg的链条，12A-1对应170mm节距的每米长重量为50kg的链条，16A-1对应170mm节距的每米长重量为60kg的链条，20A-1对应170mm节距的每米长重量为91kg的链条。
G80起重链条的具体规格如下：链节宽度为2mm，厚度为2mm，宽度同样是2mm，长度为19mm，可承受的重量高达15KG。另外，还有塑料链条，宽度为25mm，节距为1875mm，提供多种颜 如白 、蓝 和黑 供用户选择。常见的链条尺寸规格有1/2 1/1/2 3/32和1/2 11/128，每个数值组合代表链条节距。
下面列举一些常见的传动链规格，以供参考：塑料链条，其宽度固定为25mm，节距为1875mm。用户可以选择多种颜 ，包括白 、蓝 和黑 等，以满足个性化需求。 链条规格型号对照表的作用至关重要，它帮助用户深入了解链条的尺寸细节，以便精准选择出最适合他们工作需求的链条。
传动链条的规格有那些?常用的
B系常用规格：08B-1链号、10B-1链号等。
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
对于尺寸信息，例如G80型号的起重链条，其规格是明确的：直径为2mm，厚度2mm，宽度同样是2mm，长度达到19mm，承重能力可以达到15KG。 然而，传动链的种类繁多，如板链、倍速链和滚子链等，其规格选择就显得复杂。下面列举一些常见的传动链规格，以供参考：塑料链条，其宽度固定为25mm，节距为1875mm。
C-1链号是15一分，极限拉力为80KN；04C-1链号是25两分，极限拉力为50KN；06C-1链号是35三分，极限拉力为90KN等。
国产标准主要采用A型公制，比如说：08A-1=国产单列四分链； 08A-2=国产二列四分链； 16B-3=进口英制三列八分链。传动链的分类：根据列数可以分为单列链、双列链、多列链。按螺距分为短螺距链、双螺距链、长螺距链。按精度分为普通精度链条、精密滚子链(套筒)链条、高精度链条。
125摩托车链条前后齿有多少种规格
摩托车的前链轮最常见的齿数是14和15齿，后链轮最常见的是38齿、39齿、41齿、42齿和43齿。即使是同品牌、同型号的摩托车，在不同批次的产品上，齿轮齿数有时也会有差异。
摩托车的前、后链轮，前链轮最常见的齿数是14和15齿，后链轮最常见的是38齿、39齿、41齿、42齿和43齿。即使是同品牌、同型号的摩托车，在不同批次的产品上，齿轮齿数有时也会有差异。摩托车的链轮齿数是经过周密计算，综合考虑各种使用情况设定的，更换时要换原齿数买配件，不要随便更改。
摩托车链条前后齿按规格或尺寸大小分类，齿轮型号分为标准和非标准两种。公制齿轮主要型号有：M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M25。链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。
不可以。凯威125摩托车，前链轮是15齿，后链轮齿数可以在39齿－45齿之间，要车的低速和爬坡能力好一些，后齿轮可以用大一点，37齿不可以。
摩托车大牙盘可以装44齿的，小牙盘可以装14齿的。125摩托车除了155踏板燃油摩托车以外，都是链条传动，摩托车链条牙盘齿数都是出厂已经设计好了的，绝大多数都是前小牙盘14齿，后链轮牙盘44齿，不少摩友喜欢改装动力，前面14齿的可以改15齿或16齿的，最大可以改17齿的，后链轮牙盘有改装38齿的。
后盘配齿数多的，会比后盘齿数少的加速好。但不管后盘配39还是42齿，最高速影响都不大，因为最高速不单会减速比影响，还是功率限制。
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