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5厘米的钢板能挡子弹吗
在一般情况下，5厘米的钢板可以挡住一些低速弹头，但不能挡住所有类型的子弹。对于高速弹头，钢板需要更厚才能有效地抵御其冲击力。此外，钢板的材质也影响着其防御能力。
这得看多大口径的子弹，和什么材料的钢板才能下结论。不过一般3~5毫米左右的普通钢板可以挡住手枪射击，和 的较远距离射击。
普通的46-56mm口径的 5-6mm厚的钢板能扛得住了，如果是 62mm以下的 ，一般子弹看距离而定有危险程度，如果是穿甲弹的话就很危险了必须要换上8-10mm厚的钢板。
坦克的装甲防御力有多强啊?
它的出现，使得98式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。另外， 坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。
能够抵御大部分反坦克武器，但是顶部级侧后方装甲防御其实连中口径 筒都挡不住，所以现在的坦克很少有单独作战，大多是在集群作战，有防空警戒，有侧后方火力配合，在这种情况下担任攻坚的尖刀。
豹2A6主战坦克间隙式复合主装甲，防弹能力达到了400~420毫米均制钢板。炮塔正面安装了锲型前装甲防护组件，炮塔内表面装有防崩落衬层，履带裙板也采用改进的复合装甲，提高了对动能弹和化学能弹的防护能力。
改坦克采用的装甲，外形类似德国豹2A豹2A6的楔型装甲。
德国豹式坦克介绍
坦克的动力装置为MB873KQ501柴油机，是目前世界上最好的柴油发动机之一。在“豹”2A5基础上改进而成的“豹”2A6主要换用了莱茵金属公司的身管更长的55倍口径120毫米滑膛炮，以替代原44倍口径的火炮。
豹式坦克外形好，火力较强，机动性也好，豹式坦克制造工艺精良，但无法满足大规模战争中消耗的及时补充。
豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。
中文名称：VK1602豹式 概 述 1941年德国军方决定在二号J型坦克的基础上设计新型侦察坦克。德国陆军提出这个侦察坦克的设计指标，无论是装甲还是火力方面，都要比当时装备的Pz.Kpfw.II Ausf.F.更加强大。
日本五式中型坦克的装甲
1、装甲方面，五式战车采用了箱式结构，但它的车体基本是由平直的装甲板组成，似乎也考虑到了防弹性能。各钢板的组合也采用焊接方式。
2、日本5式坦克最后组装都没完成，而KV坦克是经历过实战检验的。对日本来说，从没有制造过像5式那么重的坦克，所以很难确保没有各种各样的毛病。5式坦克原本准备装备山寨德国的88炮，后来由于技术困难不得不用75炮。
3、五式中战车（日语：五式中戦车 チリ）是日本陆军于第二次世界大战后期所研制的一种中型坦克，其比当时日本拥有的最先进中战车—四式中战车来的更重型、战斗力更强。
4、（*）部分虎王坦克有涂上水泥防磁装甲，水泥防磁装甲（Zimmerit）对防御穿甲弹（APCBC/APCR）、高爆穿甲弹（HEAT）没有多大作用，对防御力的影响基本可忽略。
5、五式中型坦克等等。在战时，德国曾将一些坦克资料交给日本，如4号和豹式坦克，日本在5式坦克上也使用了仿制德古的88毫米主炮。
6、式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。
主战坦克的防护一般为多少毫米?和什么甲?
1、（早期型），炮塔正面防穿（APFSDS，尾翼稳定脱壳穿甲弹）等效均质装甲500-600mm左右，车体正面防穿等效420-450mm左右（底盘仿的T-72，防护水平也就这个样儿了）。
2、现役三代坦克，前装甲（最厚处）都在500毫米以上。
3、第四代坦克的装甲厚度相当于1000毫米均质装甲（不加挂反应式装甲时）三代为600毫米，但是早期型号与晚期型号不同，豹式早期只有450毫米装甲。后期有600毫米。
4、式坦克是ZTZ- 主战坦克，是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。
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